Редукцијски мењач је механички пренос који се углавном користи за смањење брзине улазног вратила и повећати излазни обртни момент да би се задовољила захтеве за напајањем у различитим условима рада. Смањује брзину извора напајања велике брзине и ниског обртног момента (као што је мотор горива) кроз низ преноса зупчаника, истовремено повећавајући обртни момент, преносећи снагу потребним покретним деловима.
Основни принцип редукционог мењача
Принцип рада редукционог мењача заснива се на зупчастом преносу. Зупчаници на улазном вратилу се поклапају са великим зупчаницима на излазном вратилу. Пошто је број зуба улазног зупчаника мањи од броја зуба излазног зупчаника, према обрнутој вези између зупчаника и односа брзина, брзина излазног вратила ће бити мања од брзине улазног вратила. , чиме се постиже сврха успоравања.
Сценарији примене редуктора
Редукцијски мењачи се широко користе у разни механичка опрема, транспортна возила и индустријска производња:
Механичка опрема: као што су турбине на ветар, пумпе за воду, мењачи, транспортери, ротационе машине, итд. Ова опрема треба да претвори изворе енергије велике брзине и малог обртног момента у излазе мале брзине и великог обртног момента. Транспорт: као што су аутомобили, возови, авиони, бродови, итд., Мењач може да конвертује излазну снагу мотора велике брзине и малог обртног момента у излаз мале брзине и великог обртног момента погодног за компоненте као што су точкови и пропелери. Индустријска производња: као што су текстилне машине, машине за штампање, машине за производњу папира, челичне машине итд., Ова опрема захтева стабилну брзину и велики обртни момент, а мењач може помоћи у испуњавању ових захтева