Дефекти спојница су важан узрок неуспеха вибрација. Кроз редовну инспекцију и одржавање спојница, праћење података вибрација за анализу грешака, можемо ефикасно спречити и решити неуспехе вибрације узроковане оштећењима спајања. Произвођачи спојница углавном се користе за повезивање више ротора да би формирали гладак систем осовине за пренос обртног момента и аксијалне силе.
Постоје три врсте спојница које се обично користе у ротирајућој машини: Врста зупчаника, полуфлексибилна и крута. Они се углавном користе за мале јединице и омогућавају одступање између центара двојице ротора. Полу флексибилне спојнице се углавном користе за везу између ротора за турбина и ротора генератора. Они могу на одговарајући начин надокнадити промене у тежишту ротора изазваних факторима као што су усисавање цилиндра са ниском притиском, пуњење водоника генератора и температурне разлике лежајског седишта на обе стране спојнице.
Спојница има карактеристике компензационог померања, смањења додатног оптерећења изазваног померањем осе, побољшања радне стабилности преносног уређаја, а самим тим и продужења радног века преносног уређаја. У нормалним околностима, две спојене осовине морају бити концентричне и немогуће је наставити да одржавају концентрично стање током рада, јер постоје грешке у монтажи, хабање лежајева, деформација силе, потонуће темеља итд., што доводи до радијалних и угаоно померање осе.
Месхинг веза састављена од рукава и одговарајући унутрашњи прстен је погодна за тешко оптерећено и двосов пренос који захтева накнаду за помицање оси. Унутрашња структура спојке је веома сложена, а материјали који се користе имају одговарајуће захтеве за испуњавање захтева за обртни моменци и брзину, избегавају екструзију равних крајњих ивица зуба под угловитим условима расељавања и формирају хладнокрвну каљену површину зубне зубне површине Побољшање носивости опреме за преносне опреме.
