Дијафрагмска спојница се покреће еластичним елементима и металним дијафрагмама за пренос обртног момента. Због трења између вијака, дијафрагме и полуспојница, спојницу је потребно темперирати да би се одредила употреба спојнице. Дијафрагмска спојница захтева да се цео попречни пресек радног комада очврсне кроз, и кроз каљење на високим температурама, микроструктуру којом доминира равномерно каљени троостит. Тврдоћа након каљења треба да достигне тврдоћу материјала за гашење, а тврдоћу након каљења треба проверити према захтевима цртежа.
Аксијалне и угаоне инсталационе грешке имају велики утицај на свеобухватно расељавање дијафрагма спојнице, док радијална грешка има релативно мали утицај на свеобухватно расељавање. Пошто се максимална вредност еквивалентног стреса дијафрагме спојница појављује на горњем вијку, углавном је узрокована преломом вијака. Грешка у инсталацији има мало утицаја на максималну вредност еквивалентног стреса, али грешка у инсталацији има велики утицај на еквивалентни стрес дијафрагме групе и њеног закон о дистрибуцији.
Мембранска спојница може аутоматски прекинути везу осовине током рада. Из различитих разлога, његов центар масе или оса инерције не поклапа се са његовом осом ротације. Током рада ће се генерисати неуравнотежена центрифугална инерциона сила, пар центрифугалне инерције и динамички отклон, што се назива неравнотежа ротора. Ова неуравнотеженост изазива вибрације система осовине, што утиче на нормалан рад и радни век машине, па на то треба обратити пажњу.
Апсорбујући део енергије вибрација, смањујући амплитуду вибрација при проласку кроз тачку вибрације, смањујући торзиони вибрацијски стрес секције осовине, може апсорбовати и смањити флуктуацију излазног обртног момента дизел мотора. За погонске јединице дизел мотора опремљене редукционим мењачима, може смањити утицај на површину зупчаника током променљивог обртног момента и продужити радни век зупчаника. У случају одступања аксијалног уградног растојања, када су спојни завртњи затегнути, на дијафрагми ће се створити напрезање.
